![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=367x10000:format=jpg/path/s32716f0e5b1e7dd2/image/ia5f8605d9120ff09/version/1597025106/image.jpg)
そう。今回のレースの為にお客様に製作したラジエーターシュラウドですが、
今回のレースウィークで装着し、テスト。
結果は素晴らしい結果を持ち帰ることができました!
この時期はどの車両もつらい水温問題。
特にレーサーはラジエーターファンがとってしまっている為、
性能のみで水温を下げなければいけません。
今回の車両では、ラジエータ液は勿論、細かい仕様はほとんど手を入れておりましたが、
この時期になると水温84℃と少し高めでした。
Kawasaki車両なのですが、Kawasaki車両はどの車両も80℃を超えるとパワーが出ないと
昔から言われております。
そのため、できれば70℃台で走行したいと考えておりました。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=533x10000:format=jpg/path/s32716f0e5b1e7dd2/image/ie368a6128d442983/version/1597025195/image.jpg)
では今回の水温は・・・
シュラウドを取り付け走行・・
ピットインしてきて、
「水温はどうでした!?」
「76℃!」
はいOKでーす(*´▽`*)
素晴らしいですね!
出来れば70℃前半を狙いたかったですが。この時期では難しいかな?
ちなみに気温は35℃。湿度80%。
まだまだやれることもありますが、まだ秘密にしておきます。
結論、やはりシュラウドは効く!
しかもクオリティに比例する!
これ秋になったらオーバークールかな???
ちなみにラジエーター液で推奨はこちら。
ワコーズさんのヒートブロック。
レース用の原液使用製品。
色々試しましたが、
これは冷えます!!
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