ついに来た！
今シーズンマシン！新型ZX-10R！
というわけで、ついに触り始めたわけですが、
まずはエンジンの慣らしから・・・
今回は、愛知県岡崎市にある、【モトラボEJ】様のシャシ台をお借りし、
エンジンの確認、慣らし、
そして今回の10Rがどんなものなのかをチェックしてきました。
低回転数から徐々に回転数を上げていき、無事レブリミットまでの慣らしを終えたわけですが、
今回のZX-10Rで前回のモデルと大きく異なっているのが、
【オイルクーラー装着】
これがどんなもんかと思っていましたが、
結果：かなりいいと思うｗｗ
感じた部分としては、
これまでのZX-10Rはシャシ台でエンジン慣らしを行う際に、
中回転からすぐに水温100℃に達してしまい、冷やす時間のほうが多かったのですが、
今回の新型は、高回転時にもなかなか100℃を超えず、時間の短縮にもなりました。
ついにKawasakiの水温問題ともおさらばか！？ｗ
あと大きく違う部分としては、メーターですよね。
ついに液晶化！！やっと・・・
カッコ良くなりました(^^)
エンジンパワーに関しても前型よりも高回転が良く回りますね。
12000rpmくらいからの伸びが違う気がします。
しかしこれは、エキゾースト等の仕様をしっかりレーサー化してみないと、
何とも言えない部分ではありますが、
しかしながら総合的にはかなり期待大！
今シーズン。鈴鹿８耐も楽しみです！
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