さて
以前ご紹介した
【トライアンフ デイトナ765 moto2 限定モデル】
ですが、
面白い話を聞きました。
何と！
ブレーキレバーのレバー比が変えられるっていうんです！
そんなことある！？
そもそもレバー比とは、
てこの原理で支点、力点作用点からなる、力のかかり具合、作用具合をコントロールするものですが、
ブレーキレバーはそもそもボルトにて支点、作用点が決まっており、
力点は握る位置なので、
ユーザーによって多少違うことはあれど、それほど変わるものではありません。
それが変わると！・意図的に変えられる！？
今回は、その謎に迫ってみました！
是非ご覧ください
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